南京长江大桥大桥简介南京长江大桥是中国第一座自行设计、建造的双层式铁路、公路两用桥,也是中国桥梁建设史上的重要里程碑。它横跨长江,连接南京市鼓楼区与浦口区,是南京的重要地标其中一个。大桥不仅在交通上具有重要意义,同时也展现了新中国成立后工程技术的进步水平。
一、南京长江大桥简介(拓展资料)
南京长江大桥于1960年动工,1968年建成通车,历时近八年。大桥全长约1577米,其中主桥长1577米,由正桥和引桥组成。桥面为双层结构,上层为双向四车道公路,下层为双线铁路。大桥的设计和施工经过中克服了多项技术难题,尤其是在当时缺乏先进设备和技术条件下,体现了我国工程师的聪明与毅力。
作为一座具有历史意义的桥梁,南京长江大桥不仅是重要的交通枢纽,也成为了爱国主义教育基地和旅游景点。它的建成标志着中国在桥梁工程领域迈出了坚实的步伐,也为后来的大桥建设积累了宝贵经验。
二、南京长江大桥基本资料表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 南京长江大桥 |
| 建成时刻 | 1968年 |
| 动工时刻 | 1960年 |
| 全长 | 约1577米 |
| 主桥长度 | 约1577米 |
| 桥面结构 | 双层:上层为公路,下层为铁路 |
| 设计单位 | 中国铁道科学研究院 |
| 施工单位 | 铁道部大桥工程局等 |
| 所在城市 | 江苏省南京市 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 位置 | 南京市鼓楼区与浦口区之间 |
| 交通功能 | 铁路+公路双用 |
| 历史地位 | 中国第一座自主设计建造的长江大桥 |
南京长江大桥不仅是工程技术的结晶,更是民族进步和民族灵魂的象征。如今,它依然屹立在长江之上,见证着时代的变迁与进步。

